Bolt mol làraidh Volvo Eadar-nàiseanta

Is e boltaichean àrd-neart a th’ ann am boltaichean a’ mheadhain a cheanglas carbadan ris na cuibhlichean. Is e giùlan aonad a’ mheadhain an t-àite ceangail! San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh clas 10.9 airson carbadan beaga is meadhanach, thathas a’ cleachdadh clas 12.9 airson carbadan mòra! San fharsaingeachd, is e faidhle iuchair cnagach agus faidhle snàthaichte structar a’ bholt mheadhain! Agus ceann ad! Tha a’ mhòr-chuid de na boltaichean cuibhle ceann-T cumadh os cionn ìre 8.8, a tha a’ giùlan a’ cheangail torsion mòr eadar cuibhle a’ chàir agus an aiseal! Tha a’ mhòr-chuid de na boltaichean cuibhle dà-cheann os cionn ìre 4.8, a tha a’ giùlan a’ cheangail torsion nas aotroime eadar slige mòr-ionad a’ chuibhle a-muigh agus an taidheir.
’S e cnothan cuibhle dòigh furasta is cosg-èifeachdach airson cuibhlichean a dhèanamh nas sàbhailte agus nas earbsaiche, a’ meudachadh èifeachdas cinneasachaidh is obrachaidh. Tha gach cnò air a chur còmhla ri paidhir de ghlasairean-glanaidh le uachdar cam air aon taobh agus clais rèididheach air an taobh eile.
Às dèidh teannachadh chnothan na cuibhle, bidh fiaclan an nigheadaireachd Nord-Lock a’ teannachadh agus a’ glasadh a-steach do na h-uachdaran co-fhreagarrach, a’ leigeil le gluasad a-mhàin eadar uachdaran a’ chama. Tha buaidh geinn a’ chama a’ glasadh rothlachd sam bith den chnò cuibhle.