Tha sinn a’ gabhail tlachd ann an inbhe air leth math am measg ar luchd-dùil airson càileachd àrd ar bathar sàr-mhath, prìs farpaiseach agus an taic as fheàrr airson Pumpa Uisge Truca Gnàthaichte OEM airson Mercedes-Benz/Volvo/Man/Scania/Renault/Daf/Iveco/Isuzu/Mitsubishi/Hino/Hyundai/Toyota/Nissan/BMW/Audi/VW/KIA/Benz/. Ma tha ùidh agad ann an seirbheisean sam bith, na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh no faodaidh tu post-d a chuir thugainn sa bhad. Cuiridh sinn freagairt thugad taobh a-staigh 24 uairean agus gheibh thu an luachan as fheàrr.
Tha sinn a’ gabhail tlachd ann an inbhe air leth math am measg ar luchd-ceannach air sgàth càileachd àrd ar bathar sàr-mhath, prìs farpaiseach agus an taic as fheàrr airsonPumpa Uisge Sìona agus Pumpa Uisge TrucaLeis an spiorad “is e càileachd àrd beatha ar companaidh; is e deagh chliù ar freumh”, tha sinn an dòchas gu dùrachdach co-obrachadh le luchd-ceannach bhon taigh agus thall thairis agus tha sinn an dòchas deagh dhàimh a thogail riut.
Tuairisgeul an toraidh
Is e boltaichean àrd-neart a th’ ann am boltaichean a’ mheadhain a cheanglas carbadan ris na cuibhlichean. Is e giùlan aonad a’ mheadhain an t-àite ceangail! San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh clas 10.9 airson carbadan beaga is meadhanach, thathas a’ cleachdadh clas 12.9 airson carbadan mòra! San fharsaingeachd, is e faidhle iuchair cnagach agus faidhle snàthaichte structar a’ bholt mheadhain! Agus ceann ad! Tha a’ mhòr-chuid de na boltaichean cuibhle ceann-T cumadh os cionn ìre 8.8, a tha a’ giùlan a’ cheangail torsion mòr eadar cuibhle a’ chàir agus an aiseal! Tha a’ mhòr-chuid de na boltaichean cuibhle dà-cheann os cionn ìre 4.8, a tha a’ giùlan a’ cheangail torsion nas aotroime eadar slige mòr-ionad a’ chuibhle a-muigh agus an taidheir.
An ìre càileachd bolt mol againn
Bolt mol 10.9
cruas | 36-38HRC |
neart teannachaidh | ≥ 1140MPa |
Luchd-tarraing Deireannach | ≥ 346000N |
Co-dhèanamh Ceimigeach | C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10 |
Bolt mol 12.9
cruas | 39-42HRC |
neart teannachaidh | ≥ 1320MPa |
Luchd-tarraing Deireannach | ≥406000N |
Co-dhèanamh Ceimigeach | C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25 |
Ceistean Cumanta
C1 dè mu dheidhinn do smachd càileachd?
Bidh sinn an-còmhnaidh a’ dèanamh deuchainn air stuth, cruas, tensile, spraeadh salainn agus mar sin gus càileachd a ghealltainn.
C2 dè na teirmichean pàighidh agad?
Is urrainn dhuinn gabhail ri TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION agus mar sin air adhart.
C3 an urrainn dhut sampallan an-asgaidh a thabhann?
Ma tha sampallan stoc againn, is urrainn dhuinn sampallan an-asgaidh a thabhann, feuch an pàigh thu cìs luath thu fhèin.
C4 an urrainn dhomh tadhal air an fhactaraidh agad?
'S e, fàilte chridheil airson tadhal air an fhactaraidh againn.
C5 dè an ìre a th’ aig bolt an ionaid?
Airson bolt mol làraidh, mar as trice is e 10.9 agus 12.9 a th’ ann.
C6 a bheil sibh a’ tabhann seirbheis OEM?
'S e, is urrainn dhuinn seirbheis OEM a thabhann.
C7 dè an MOQ agad?
Tha e an urra ri toraidhean, mar as trice bolt mol MOQ 3500PCS, bolt meadhan 2000PCS, bolt u 500pcs agus mar sin air adhart. Tha sinn a’ gabhail tlachd ann an inbhe air leth math am measg ar luchd-dùil airson càileachd àrd ar bathar sàr-mhath, prìs farpaiseach agus an taic as fheàrr airson Pumpa Uisge Truca Gnàthaichte OEM airson Mercedes-Benz / Volvo / Man / Scania / Renault / Daf / Iveco / Isuzu / Mitsubishi / Hino / Hyundai / Toyota / Nissan / BMW / Audi / VW / KIA / Benz /, Ma tha ùidh agad ann an seirbheisean sam bith, na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh no faodaidh tu post-d a chuir thugainn sa bhad, cuiridh sinn freagairt thugad taobh a-staigh 24 uairean agus thèid an luachan as fheàrr a thoirt dhut.
OEM GnàthaichtePumpa Uisge Sìona agus Pumpa Uisge TrucaLeis an spiorad “is e càileachd àrd beatha ar companaidh; is e deagh chliù ar freumh”, tha sinn an dòchas gu dùrachdach co-obrachadh le luchd-ceannach bhon taigh agus thall thairis agus tha sinn an dòchas deagh dhàimh a thogail riut.