Taisbeanadh làidir: tha an iar-mhargaidh chàraichean eadar-nàiseanta air ais ann am Frankfurt

Sheall companaidhean 2,804 bho 70 dùthaich am bathar agus na seirbheisean aca thairis air ìrean talla 19 agus anns an raon taisbeanaidh a-muigh.Detlef Braun, Ball de Bhòrd Gnìomh Messe Frankfurt: “Tha e soilleir gu bheil cùisean a’ dol air an t-slighe cheart.Còmhla ri ar teachdaichean agus ar com-pàirtichean eadar-nàiseanta, tha sinn dòchasach mun àm ri teachd: chan urrainn dad a dhol an àite fèilltean malairt.Tha am pàirt làidir eadar-nàiseanta am measg luchd-taisbeanaidh bho 70 dùthaich agus luchd-tadhail bho 175 dùthaich le chèile ga dhèanamh soilleir gu bheil an iar-mhargaidh chàraichean eadar-nàiseanta air ais ann am Frankfurt.Ghabh com-pàirtichean cuideachd làn bhuannachd às na cothroman lìonraidh ùra gus coinneachadh mu dheireadh gu pearsanta agus ceanglaichean gnìomhachais ùra a dhèanamh.”

Tha an ìre àrd de shàsachadh luchd-tadhail de 92% a’ sealltainn gu soilleir gur e na raointean fòcas aig Automechanika na bliadhna-sa dìreach mar a bha an gnìomhachas a’ sireadh: barrachd digiteachadh, ath-saothrachadh, siostaman dràibhidh eile agus electromobility gu sònraichte an làthair bùthan-obrach chàraichean agus luchd-reic le dùbhlain mòra.Airson a’ chiad uair, bha còrr air 350 tachartas air an tabhann, a’ toirt a-steach taisbeanaidhean bho chom-pàirtichean ùra sa mhargaidh agus bùthan-obrach an-asgaidh airson proifeiseantaich chàraichean.

Chuir Ceannardan bho phrìomh chluicheadairean taisbeanadh làidir air adhart aig tachartas bracaist Ceannard le taic bho ZF Aftermarket air a’ chiad latha den fhèill malairt.Ann an cruth ‘còmhradh ri taobh an teine’, thug proifeiseantaich Formula One Mika Häkkinen agus Mark Gallagher seachad seallaidhean inntinneach airson gnìomhachas a tha ag atharrachadh nas luaithe na bha e a-riamh.Mhìnich Detlef Braun: “Anns na h-amannan buaireasach seo, feumaidh an gnìomhachas seallaidhean ùra agus beachdan ùra.Às deidh na h-uile, is e an t-amas dèanamh cinnteach gum bi e comasach don h-uile duine an gluasad as sàbhailte, as seasmhaiche agus as càirdeile don aimsir a mhealtainn san àm ri teachd."

Peter Wagner, Stiùiriche Riaghlaidh, Continental Aftermarket & Services:
“Rinn Automechanika dà rud gu math soilleir.An toiseach, eadhon ann an saoghal a tha a’ sìor fhàs didseatach, tha a h-uile dad an urra ri daoine.A 'bruidhinn ri cuideigin gu pearsanta, a' tadhal air ionad, a 'dèanamh do shlighe tro na tallaichean taisbeanaidh, eadhon a' crathadh làmhan - chan urrainnear gin de na rudan sin a chur nan àite.San dàrna h-àite, tha cruth-atharrachadh a’ ghnìomhachais air leantainn air adhart a’ luathachadh.Tha raointean leithid seirbheisean didseatach airson bùthan-obrach agus siostaman dràibhidh eile, mar eisimpleir, nas cudromaiche na bha e a-riamh.Mar fhòram airson raointean gealltanach mar seo, bidh Automechanika eadhon nas cudromaiche san àm ri teachd, leis gu bheil eòlas gu tur riatanach ma tha bùthan-obrach agus luchd-reic gu bhith a’ cluich prìomh dhreuchd. ”